比如，从强成才城乡如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，基到教育九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、基到教育电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。作为参照，政策财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

对于线下开店计划，下的学新机高禄峰对《华夏时报》记者表示，下的学新机九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于时下炽热的造车，从强成才城乡他也回应称，从强成才城乡汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。剔除建店补贴影响后，基到教育毛利率为21.42%。

4月15日，政策九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。目前A期、下的学新机B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

财报显示，从强成才城乡去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

这桩收购也让九号公司的出海，基到教育相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。每一届奥运会都希望惊艳全球，政策新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，下的学新机奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。在大多数情况下，从强成才城乡大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

对于蒙特利尔奥运会的教训，基到教育愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，政策根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。